واحدة من المشاكل الرئيسية عند العمل مع المعجون هو انكماشه اللاحق (السحب ، يمكنك تسميته بشكل مختلف). يمكن أن يكون هناك عدة أسباب للانكماش.
انتهاك تكنولوجيا التطبيق
• طبقة سميكة جدا لهذا النوع من المواد
• عدم التطابق بما يتناسب مع المقسى
• عدم خلط منتظم مع مقسى
• الخفق بدلاً من الخلط (بسبب تكوين فقاعات الهواء في الكتلة)
• يوضع المعجون على طبقة من المواد القديمة (طبقة سميكة من الطلاء أو معجون آخر)
• تجفيف الطبقات البينية غير مستدام
المواد الكاشطة غير صحيحة
• العمل باستخدام الصنفرة ذات التدرج الكبير
• الخطر من المواد الكاشطة الكبيرة لا يتم إزالته بواسطة أصغر
• السطح قبل التطبيق معد بشكل غير صحيح (الخطر كبير جدًا أو يظهر اللمعان على الظهر)
يعتبر أيضًا أن العمل باستخدام الماء هو بطلان ، لأن المادة المعبأة في السيارة مسامية ويجب أن تمتص الرطوبة الشعرية ، التي تصل إلى سطح المعدن ، يتشكل الصدأ وستختفي المعجون ببساطة. في الممارسة العملية ، لا يعطي التشغيل قصير المدى باستخدام ورق الصنفرة المقاوم للرطوبة قبل تطبيق التربة مثل هذا التأثير. ومع ذلك ، فإن تشغيل سيارة ذات عناصر معجون أو معدة بعد مرور بعض الوقت سوف يؤدي إلى اختراق الرطوبة على سطح المعدن ، ولكن هذا يستغرق بعض الوقت. صحيح في هذه الحالة سيكون الإزالة الكاملة للمواد المطبقة.
العمل مع المعجون
من المهم جدًا قراءة الإرشادات الموجودة على العبوة ، من حيث المبدأ ، تتم مراعاة العملية الفنية بالكامل هناك. وصف العمل في شكل مخططات: مدة التجفيف ودرجة حرارته ، تدرج المادة الكاشطة (الصنفرة) ، طرق تطبيق المادة. بعد فتح العلبة الجديدة ، تحتاج إلى نقل المحتويات بعناية ، أي المزيج مع ملعقة أو ملعقة ، وليس للفوز بقطعة قطب كهربائي أو مفك البراغي. تشمل التدابير الوقائية العمل في جهاز التنفس الصناعي في منطقة جيدة التهوية ، حيث يجب ألا تكون درجة الحرارة منخفضة أو مرتفعة (ويفضل أن تكون درجة الحرارة بين 18-20 درجة مئوية).
