بدء تشغيل محرك ثلاثي الطور من شبكة أحادية الطور بدون مكثف

Send

تم تخصيص المقال لإمكانية تشغيل محرك غير متزامن ثلاثي الطور بقوة 250 وات من شبكة 220 فولت لا يستخدم مكثف تشغيل ، ولكن باستخدام جهاز إلكتروني محلي الصنع. دائرتها بسيطة للغاية: على اثنين من الثايرستور ، مع مفاتيح الثايرستور والتحكم في الترانزستور.

مخطط الجهاز

هذا التحكم في المحرك غير معروف عمليا وغير مستخدم عمليا. ميزة جهاز التشغيل المقترح هو أن يقلل بشكل كبير من فقدان قوة المحرك. عند تشغيل محرك ثلاثي الطور 220 فولت باستخدام مكثف ، فإن فقدان الطاقة لا يقل عن 30 ٪ ، ويمكن أن يصل إلى 50 ٪. يؤدي استخدام هذا المشغل إلى تقليل فقد الطاقة بنسبة تصل إلى 3٪ بحد أقصى 5٪.

شبكة أحادية الطور متصلة:

يتم توصيل المبدئ بالمحرك بدلاً من المكثف.

يسمح لك المقاوم المتصل بالجهاز بضبط سرعة المحرك. يمكن أيضًا تشغيل الجهاز للخلف.

للتجربة ، تم استخدام محرك سوفييتي قديم.

مع جهاز التشغيل هذا ، يبدأ المحرك على الفور ويعمل دون أي مشاكل. يمكن استخدام هذا المخطط على أي محرك تقريبًا بقوة تصل إلى 3 كيلوواط.

ملحوظة: في شبكة بقوة 220 فولت ، لا يمكن للمحركات التي تزيد قدرتها عن 3 كيلوواط أن تكون منطقية ، إذ إن تشغيل الأسلاك المنزلية لا يمكن أن يتحمل العبء.
في الدائرة ، يمكنك استخدام أي ثايرستور ، تياره لا يقل عن 10 أ. الثنائيات 231 ، وكذلك 10 أمبير.
ملاحظة: قام المؤلف بتثبيت 233 من الثنائيات في الدائرة ، وهذا لا يهم (فقط يذهبون مع الجهد من 500 فولت) - يمكنك وضع أي الثنائيات التي لديها تيار من 10 ألف وعقد أكثر من 250 فولت.
الجهاز مضغوط. قام مؤلف الدائرة بتجميع المقاومات ببساطة في مجموعات ، حتى لا نضيع الوقت في اختيار المقاومات بالقيمة الاسمية. لا بالوعة الحرارة المطلوبة. يتم تثبيت مكثف ، الصمام الثنائي زينر ، اثنين من الثنائيات 105. تحولت الدائرة إلى أن تكون بسيطة جدا وفعالة في العملية.

يوصى باستخدامه - لن يتسبب تجميع جهاز التشغيل في حدوث مشكلات. ونتيجة لذلك ، عند الاتصال ، يبدأ المحرك بأقصى طاقته وبدون فقده تقريبًا ، على عكس الدائرة القياسية باستخدام مكثف.